I Sverige finns ambulanshelikoptrar för akuta transporter stationerade på nio orter. En av dessa orter är Uppsala. Helikoptern i Uppsala är utrustad för intensivvård och knuten till Akademiska sjukhuset i Uppsala.

Så här beskrivs denna intensivvårdshelikopters arbete på deras hemsida:

Du har en svårt sjuk patient i akut behov av förflyttning och fortsatt intensivvård. Vi har utrustningen, kapaciteten och personalen som gör det på bästa sätt. Ring oss. Helikoptern är i luften inom 10 minuter, 30 om det är på natten. Ombord finns då några av landets mest erfarna och specialutbildade läkare och sköterskor inom luftburen intensivvård.

Hittills har denna helikopter varit stationerad på Ärna flygfält utanför Uppsala. Men nu läser jag i en insändare i UNT – av min vän Jacob Johnsson – att Akademiska sjukhusets intensivvårdshelikopter inte ska få vara kvar på Ärna.

Han berättar i insändaren att militärmakten nu bedömer att mer utrymme behövs för ”radarspaningsplan” – alltså flygplan som spionerar på Natos fiende i öst. Dessutom behövs lokaler för att hysa in personal från andra Nato-länder. Det handlar bland annat om den militär från USA som enligt DCA-avtalet ska ha tillgång till Ärna och 16 andra militäranläggningar i Sverige. Därför får inte ambulanshelikoptern vara kvar på Ärna.

Uppsalabornas behov av en intensivvårdshelikopter underordnas alltså Natos behov av ”signalspaning” och USA:s tillgång till Ärna. Se där ännu en konsekvens av Nato-inträde och DCA-avtal.