PEPPRAT RÖDGRÖNT

OM UPPSALA, SVERIGE OCH VÄRLDEN


Ett av flera problem med de rika och vad vi kan göra åt det

Oxfam har kommit ut med en ny rapport där de tillsammans med Stockholm Environment Institute (SEI) går igenom nya data om svenskars konsumtionsbaserade utsläpp. Rapporten betonar hur brådskande det är att ingripa mot klimatkatastrofen. Som Astrid Nilsson på Oxfam säger:

Det är ett enormt misslyckande om vi inte lyckas hålla uppvärmningen under 1,5-gradersmålet. Det handlar om människoliv runt om i världen redan i dag – och våra barn och barnbarns framtid.

Samtidigt är det, som hon säger, att: ”alla centigrader är viktiga. Det spelar väldigt stor roll om det blir 1,5 eller 1,6 eller 1,7 graders uppvärmning”.

Men Oxfams senaste rapport betonar framförallt att klimatfrågans lösning intimt hänger samman med rättvisefrågorna.

Oxfam visar i sin senaste rapport att de rikaste 10 % i världen står för nästan hälften av de globala utsläppen, och att 64 % av den svenska befolkningen är en del av dessa 10 % rikaste i världen. Samtidigt är det så att i Sverige har 99 procent av befolkningen minskat sina utsläpp sedan 1990. Utsläppen från de 50 % med lägst inkomst har minskat med 31 %. Däremot har de rikaste 1 % i Sverige ökat sina utsläpp med 24 %, medan de rikaste 0,1 % har ökat sina utsläpp med 44 %.

  • En person från de rikaste 1 % i Sverige släpper i genomsnitt ut 48 ton CO2 per person och år, 11 gånger mer än en person från de 50 % som har lägst inkomst.
  • En person från de rikaste 0,1 % i Sverige släpper i genomsnitt ut 198 ton CO2 per person per år, 45 gånger mer än en person från de 50 % som har lägst inkomst.

De rikastes utsläpp kommer bland annat från resande med lyxbilar, privatflyg och lustjakter. Oxfam visar att:

Privatflyg med avgång i Sverige har ökat från 3 219 flyg år 2020 till 10 285 flyg år 2022, och släppte ut 43 tusen ton CO2 2022.44 En tredjedel av privatflygen lyfte från Bromma flygplats. Lyxyachter släppte i genomsnitt ut 5700 ton CO2 per år och per båt; och det skulle ta 860 år för en medelinkomsttagare i världen att släppa ut lika mycket som en sådan lyxyacht gör på ett år.

Oxfam skriver:

Utsläppen från de rikastes lyxkonsumtion är en omoralisk användning av vår snabbt krympande koldioxidbudget. Dessa utsläpp är inte nödvändiga för att leva ett gott liv och borde därför vara de första att minska. Vi har helt enkelt inte råd med privatflyg, lyxbilar och lyxjakter när tiden rinner ut för att nå våra klimatmål. Klimatkrisen sätter ett tak för vår konsumtion, och de rika slår igenom taket flera gånger om.

Dessutom är det så att ”upplevd rättvisa är en av de viktigaste faktorerna för att skapa social acceptans för klimatpolitiken hos befolkningen” och de rikas lyxkonsumtion ”bidrar till att skapa ohållbara sociala normer” där ”hög social status associeras med en koldioxidintensiv livsstil” som mellangrupperna ser upp till.

Oxfam för fram olika förslag till regeringen för att ta itu med dessa frågor. Bland annat dessa:

Oxfam Sverige föreslår att Sveriges regering:

Inför en ny förmögenhetskatt på svenska mångmiljonärer och miljardärer

 Skattesatser på 2 % för nettoförmögenheter över 50 miljoner SEK, 3 % på nettoförmögenheter över 500 miljoner SEK och 5 % på nettoförmögenheter över 10 miljarder SEK skulle kunna generera cirka 158 miljarder SEK varje år.

Stödjer en internationell förorenarskatt på fossila företag

 Enligt Oxfams beräkningar skulle en internationell förorenarskatt på vinsterna från 590 fossila företag kunna generera över 400 miljarder USD per år. Summan skulle kunna täcka en stor del av kostnaderna för klimatskador i länder med utbredd fattigdom. 585 av världens största och mest förorenande fossila företag gjorde 583 miljarder USD i vinst under 2024, en ökning på nästan 70 % sedan 2019.

Inför en progressiv flygskatt

 Inför en progressiv flygskatt som innefattar alla passagerarflyg och privatflyg och som baseras på hur frekvent man flyger. Den tidigare svenska flygskatten gällde endast flyg med fler än tio passagerare. Moms behöver även införas för både utrikesflyg och inrikesflyg. En ny studie har beräknat att en sådan flygskatt i EU skulle kunna innebära en ökning av skatteintäkterna med över 50 miljarder euro för hela EU. Som jämförelse kostade EU:s gemensamma jordbrukspolitik 55,7 miljarder euro år 2021.

Inför förbud av eller hög beskattning på lyxkonsumtion i form av privatflyg och lyxjakter

 Förbjud eller öka skatter på lyxprodukter och aktiviteter som är överdrivet koldioxidintensiva, såsom privatflyg och lyxjakter. Om ett förbud inte genomförs bör dessa lyxvaror beskattas med höga straffskatter på 90 % eller mer. Höga skatter på sådana lyxvaror skulle minska överdriven konsumtion samtidigt som staten får in skatteintäkter från de allra rikaste som kan finansiera klimatomställningen.

Inför arvsskatt på stora förmögenheter

Sverige bör införa en progressiv arvsskatt som ska appliceras på överföringar av särskilt stora förmögenheter. Oxfam uppskattar att hela 69 % av svenska dollarmiljardärers förmögenheter år 2024 kommer från arv.183 En arvsskatt är en av de mest progressiva och legitima formerna av beskattning då den fokuserar på oförtjänt förmögenhet och därmed också motsäger den gamla myten om att alla rika har arbetat hårt för att förtjäna sin rikedom. En arvsskatt skulle innebära att tidigare generationer som bidragit till den klimatkris vi befinner oss i är med och finansierar klimatomställningen. En arvsskatt är också ett effektivt sätt att minska risken för att förmögenhet fortsätter att koncentreras till några få personer över generationer.

Lever upp till klimatfinansieringsåtaganden

 Sverige har en skyldighet att kompensera låg- och medelinkomstländer genom att leverera sin rättvisa andel av höginkomstländers utlovade klimatfinansiering. Sveriges rättvisa andel estimeras på ungefär 0,9 % av finansieringsbehoven.184 Klimatfinansieringen ska ges i form av bidrag, och inte lån samt ska vara additionella medel vilket innebär att det inte ska finansieras av den befintliga budgeten för internationellt bistånd. Sverige bör också snarast betala ut de tidigare utlovade 200 miljoner SEK till fonden för förluster och skador.

Slutar köpa utsläppsminskningar genom artikel 6 i Parisavtalet

Genom artikel 6 i Parisavtalet köper Sverige idag utsläppsminskningar i länder med mycket lägre utsläpp per person, i stället för att ta eget ansvar och på riktigt stödja låg- och medelinkomst[1]länder genom att leva upp till redan givna klimatfinansieringslöften. Sverige bör inte tillgodoräkna utsläppsminskningar i låg- och medelinkomstländer. Istället för investeringar i artikel 6 borde resurserna gå till ambitiöst klimatarbete på hemmaplan

Jag tror att det är viktiga och riktiga förslag. Det behövs naturligtvis en mängd andra. Till exempel sådana som inte ”bara” siktar på de rikas konsumtion utan också deras orimliga inflytande över vad som produceras (och hur). Men jag har inga förhoppningar om att Tidö-regeringen kommer ta till sig något av förslagen. Men kan en del av kraven från Oxfam ens bli en del av programmet för en ny regering 2026? Vi måste göra vad vi kan för detta i de partier eller rörelser där vi befinner oss.



Lämna en kommentar

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.